Thema Leefbaarheid Doel 2: Een stad die kwalitatief goede/voldoende voorzieningen en groen biedt om te kunnen recreëren, ondernemen en te verplaatsen of verblijven.

Aanleg fietsstraat Overeindseweg (tussen het fietspad naar de Nieuwe Heemsteedsebrug en de Heemsteedseweg), aansluitend op de door gemeente Houten te realiseren, aansluitende fietsstraat Heemsteedseweg en Koppeldijk.

Aanpak fietsknelpunt kruispunt Richterslaan-Mendes da Costalaan;

De geplande participatie (ontwerpsessie) heeft in 2020 niet plaatsgevonden als gevolg van de corona-maatregelen. Wel is het project voor subsidie bij de provincie ingediend en heeft de provincie ook besloten tot gedeeltelijke toekenning.

Voorbereiding snelfietsroute provincie IJsselstein-Nieuwegein- Utrecht.

De voorbereidingen zijn gestart. Er is een voorlopig ontwerp opgesteld waarmee de participatie is ingegaan.

Continuering fietsstimulering in het kader van het project ‘Nieuwegein Fietst!’ (een actie uit het GMP+). In samenwerking met provincie werken wij aan een programma ter stimulering van fietsgebruik. In dit kader onderzoeken we mogelijkheden om de inzet van de fietsambassadeur in 2020 te continueren.

De fietsambassadeur heeft haar activiteiten in 2020 voort kunnen zetten.

In 2020 staat de vervanging van een aantal verouderde Verkeersregelinstallaties (VRI’s) langs de trambaan op de planning. Dit zal gebeuren gelijktijdig met de werkzaamheden vanuit de provincie aan de regiotram (SUNIJ-lijn).

We wilden bij de vervanging van de VRI's samen optrekken met de aanpak van de trambaan. De aannemer van de trambaan had in eerste instantie aangegeven dit mee te willen nemen in het werk maar kwam daar op terug zodat we zelf de werkzaamheden alsnog moesten oppakken. De aanbiedingen voor de vervanging die we hebben gekregen waren niet voldoende scherp en moesten worden aangepast. Door deze tegenslag was het niet meer mogelijk om de VRI's in 2020 te vervangen. Vervanging staat, in overleg met de provincie, gepland in de zomer van 2021 wanneer de tram voor onderhoud wordt stilgelegd.

Als gevolg van de corona-maatregelenhebben we maatregelen getroffen om ophoping van fietsers bij verkeerslichten te voorkomen (i.v.m. 1,5 m afstand houden). De verkeerslichten op de Noordstedeweg/Binnenwal, Hollandhaven/Ambachtsweg en Utrechtsestraatweg/Symfonielaan zijn hiertoe aangepast.

Op basis van het mobiliteitsonderzoek Nieuwegein en verkeersonderzoeken City:

• verder onderzoeken van maatregelen die bijdragen aan de doorstroming van het verkeer in Nieuwegein breed bevorderen en specifiek voor de Noordstedeweg waarbij de bereikbaarheid van de binnenstad gehandhaafd blijft;
• monitoringsprogramma;
• een kritische analyse op het GMP+ uitvoeren;
• verrichten van aanvullend onderzoeken ter voorbereiding van een nieuwe visie op mobiliteit in Nieuwegein en de positie van Nieuwegein binnen de regio;
• kwalitatief onderzoek in het kader van City naar mobiliteitsgedrag en beïnvloeding hiervan;
• verkeersonderzoeken ontbrekende schakels fietsinfrastructuur City en Rijnhuizen;

Deze onderwerpen zijn onderdeel geworden van de (concept) Mobiliteitsvisie 2030, die in april 2021 in de Raad zal worden besproken.

In 2020 komen de resultaten beschikbaar van het onderzoek naar de mogelijkheden voor een groene golf op de hoofdinfrastructuur. Indien de resultaten daartoe aanleiding geven kunnen vervolgacties nodig zijn.

We hebben een onderzoek uit laten voeren door een extern adviesbureau. De conclusies en aanbevelingen worden  meegenomen het uitvoeringsprogramma  van de mobiliteitsvisie die op 1 april wordt besproken in de raad.

We werken zoveel mogelijk vanuit reguliere middelen of binnen projecten. Indien geen financiële mogelijkheden zijn voor uitvoering van eventuele vervolgonderzoeken,  komen we met een separaat voorstel.